Кейсы внедрения систем
мониторинга и автоматизации

Ваши коллеги уже успешно используют системы мониторинга и автоматизации флота.

Нам доверяют компании, которым важна точность и надежность показателей в режиме реального времени.

Реализованные
проекты

Группа компаний «Технодар» c 2006 года занимается разработкой, производством, интеграцией и поставкой систем контроля расхода топлива и спутникового мониторинга транспорта на базе технологий GPS, ГЛОНАСС, GSM и GPRS.

IMO 8716887

Траулер

Задачи клиента

· Контроль учета расхода топлива

· Контроль режимов работы потребителей

· Контроль состояния судовых систем

· Контроль бункеровки

Установленное оборудование
Бортовой контроллер VMTS
 
Панель оператора
 
Главный двигатель
Массовый расходомер
Контроль нагрузки валогенератора
Дизельный генератор 1,2
Расходомеры Sekee FM20
Датчик режимов работы
Контроль нагрузки
Котел
Расходомеры Sekee FM10
Датчик режимов работы
Бункеровка
Массовый расходомер Ду100

  • 167,3 т/мес.

    Расход топлива до установки СКРТ

  • 154,8 т/мес.

    Расход топлива после установки СКРТ

  • 12,5 т/мес.

    Экономия уже в первый месяц использования

IMO 8674156

Судно специального флота

Задачи клиента

· Контроль учета расхода топлива

· Контроль режимов работы потребителей

· Контроль состояния судовых систем

· Контроль бункеровки

Установленное оборудование
Бортовой контроллер VMTS
 
Панель оператора
 
Главный двигатель 1,2,3,4
Расходомер
Датчик режима работы
Инсинератор
Расходомеры Sekee FM10
Датчик режима работы
Аварийный
дизель-генератор
Расходомеры Sekee FM16
Датчик режима работы
Котел 1,2
Расходомеры Sekee FM10
Датчик режимов работы
Бункеровка
(прием топлива)
Массовый расходомер Ду100
Бункеровка
(выдача топлива)
Расходомер

  • 384,7 т/мес.

    Расход топлива до установки СКРТ

  • 356,2 т/мес.

    Расход топлива после установки СКРТ

  • 28,5 т/мес.

    Экономия уже в первый месяц использования

Проект H3290

Буксир-толкач

Задачи клиента

· Контроль учета расхода топлива

· Контроль режимов работы потребителей

· Контроль состояния судовых систем

Установленное оборудование
Бортовой контроллер VMTS
 
Панель оператора
 
Главный двигатель
Расходомер Sekee FM20
Датчик оборотов двигателя
Дизельный генератор 1,2,3
Расходомеры Sekee FM10
Датчик режимов работы
Котел
Расходомер Sekee FM10
Датчик режимов работы котла

  • 83,8 т/мес.

    Расход топлива до установки СКРТ

  • 76,1 т/мес.

    Расход топлива после установки СКРТ

  • 7,7 т/мес.

    Экономия уже в первый месяц использования

IMO 9418509

Танкер

Задачи клиента

· Контроль учета расхода топлива

· Контроль режимов работы потребителей

· Контроль состояния судовых систем

Установленное оборудование
Бортовой контроллер VMTS
 
Панель оператора
 
Главный двигатель
Штатный расходомер
Датчик вида топлива
Датчик оборотов
Дизельный генератор 1,2
Расходомеры Sekee FM20
Датчик режимов работы
Котел 1,2
Расходомер Sekee FM10

  • 84,5 т/мес.

    Расход топлива до установки СКРТ

  • 79,7 т/мес.

    Расход топлива после установки СКРТ

  • 4,8 т/мес.

    Экономия уже в первый месяц использования

Проект RSD59

Сухогрузное судно

Задачи клиента

· Контроль учета расхода топлива

· Контроль режимов работы потребителей

· Контроль состояния судовых систем

Установленное оборудование
Бортовой контроллер VMTS
 
Панель оператора
 
Главный двигатель
Штатный расходомер модуля топливоподготовки (МТП)
Датчик оборотов двигателя
Дизельный генератор 1,2
Расходомеры Sekee FM10
Датчик режимов работы
Контроль нагрузки
Котел
Расходомер Sekee FM20
Датчик режимов работы

  • 229,4 т/мес.

    Расход топлива до установки СКРТ

  • 216,4 т/мес.

    Расход топлива после установки СКРТ

  • 13 т/мес.

    Экономия уже в первый месяц использования

Проект 1440

Промысловое судно

Задачи клиента

· Контроль учета расхода топлива

· Контроль режимов работы потребителей

· Контроль состояния судовых систем

· Контроль бункеровки

Установленное оборудование
Бортовой контроллер VMTS
 
Панель оператора
 
Главный двигатель
Массовый расходомер
Контроль нагрузки валогенератора
Дизельный генератор 1,2
Расходомеры Sekee FM20
Датчик режимов работы
Контроль нагрузки
Котел
Расходомер Sekee FM10
Датчик режимов работы

  • 66,3 т/мес.

    Расход топлива до установки СКРТ

  • 61,5 т/мес.

    Расход топлива после установки СКРТ

  • 4,8 т/мес.

    Экономия уже в первый месяц использования

от 3 до 12

месяцев

Столько времени потребуется, чтобы полностью окупить систему расхода топлива

Первые результаты большинство клиентов видят с первого месяца.
Хотите рассчитать окупаемость вашего проекта?

Даю согласие на обработку персональных данных

Наша фирменная сервисная программа «T&S Service» - еще один способ улучшения условий и опыта работы с нами

Наша фирменная сервисная программа обеспечивает стабильность производственных процессов на ваших объектах. 

Оперативно производим замену вышедшего из строя оборудования и приборов, которые не работают в штатном режиме, без ожидания технической экспертизы.

01

Мгновенная замена
Не нужно ждать результатов экспертизы — мы предоставим замену сразу. Быстрая замена позволит Вам сохранить производственные процессы без задержек.

02

Гарантия качества
Мы предоставляем гарантию на все замененные приборы, чтобы обеспечить Вам долгосрочное удовлетворение от использования нашей продукции.

03

Гибкие условия замены
Мы предлагаем различные варианты замены приборов, которые подходят под разные потребности и бюджеты клиентов.

месяцев
0
часов
0

На наше оборудование распространяется гарантия:
36 месяцев или 30 000 часов!

Нам доверяют лидеры отрасли

gazprom
dobroflot
krab
morvenna
mrts
roskomport
rosneft
efer

РАБОТАЕМ С КЛИЕНТАМИ ПО ВСЕМУ МИРУ

Расскажем подробнее, как осуществляем бесперебойную работу систем

Даю согласие на обработку персональных данных

Отзывы о нашей работе

«Использую систему контроля расхода топлива (СКРТ) от ГК «Технодар» на нашем балкере уже два года. За это время мы смогли сократить расход топлива с 84,5 тонн до 76,1 тонн в месяц, что дало нам экономию около 8,4 тонн в первый месяц использования.

Эта система не только улучшила контроль за расходами, но и повысила эффективность работы судна, что значительно снизило наши операционные затраты и позволило оптимизировать процессы бункеровки и мониторинга состояния оборудования.»

Денис Волков

Заместитель руководителя службы флота

«Внедрил систему контроля расхода топлива Технодар на нашем флоте рыболовных речных судов в течение сезона. Интеграция прошла успешно благодаря профессиональной поддержке команды «Технодар», что позволило нам быстро адаптироваться к новому оборудованию.

За первый месяц использования мы заметили значительное снижение расхода топлива, что дало нам ощутимую экономию и улучшило общую эффективность работы судов. Эта система не только оптимизировала наши затраты, но и повысила контроль за состоянием судов, что крайне важно для успешной рыбалки.»

Игорь Лебедев

Начальник топливного отдела